Leitfaden für die Kreisverkehrsbreite auf der Grundlage d...
Die derzeitigen Richtlinien für die Breite von Kreisverkehren beruhen auf einer statischen Methode, die die Geschwindigkeit des Kreisverkehrs nicht berücksichtigt. In diesem Beitrag wird eine Methode zur Bestimmung der Umlauf- und Einfahrtsbreiten vorgestellt, die auf einem zweidimensionalen fahrdynamischen Modell basiert, das ein System von Differentialgleichungen für die kurvenförmige Bewegung beinhaltet. Die Methode berücksichtigt die Wechselwirkungen zwischen einem Fahrzeug und den ...